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纵横助力商飞“灵雀B”缩比验证机首飞成功

2017421日,由中国商飞研制的黑科技” - 灵雀B——目前国内最大的用于验证新一代民机气动布局的喷气式缩比飞行验证机,于湖北荆门漳河机场成功试飞!



成都纵横有幸成为中国商飞飞控系统供应商,经过数年配套,历经几代机型放大,成功完成灵雀B缩比验证机全自主起降飞行控制。

 

“灵雀B”缩比验证机采用纵横自动化开发的定制版飞控LQ-AP201,飞机全程自主,飞行状态良好,首飞现场不需要做参数调整便完成了飞行试验任务。


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早在2013年,灵雀A”验证机完成了首飞。“灵雀A”使用定制版AP101,根据飞行试验的需要,保证设备的通信带宽和稳定性,成都纵横研制了双链路通信管理系统,并且搭建了地面控制舱,在辅助模式下飞行员可完成半自动飞行。

 

依托灵雀A”的成功起步,中国商飞启动了灵雀B”验证机的研制。“灵雀B”需要完成全自主起降过程,成都纵横根据“灵雀B”的气动数据,搭建了一个半实物仿真平台。仿真与测试完成整个飞行过程,“灵雀B”真实飞行直接使用半实物仿真参数便完成了整个飞行任务。


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灵雀B”验证机是国内最大的用于验证新一代民机气动布局的喷气式缩比飞行验证机,翼展超过6米,最大起飞重量240千克,采用大边条翼融合布局带可收放起落架,机身大量运用了复合材料,次承力和起落架采用了先进的3D打印技术。该验证机旨在用于验证翼身融合气动布局客机低速气动特性、操纵性和稳定性。通过一系列试飞工作和本次首飞数据的积累,验证了前期基于模型的气动布局、飞行控制等领域的设计。下一阶段将继续开展平台试飞、性能试飞、搭载试飞等3个阶段的40个架次的试飞工作。

 

灵雀系列验证机在民用无人机技术验证与测试开发方面具有广阔的应用前景,通过在型号研制前期开展缩比飞行验证,为总体设计方案的低速操稳特性验证提供可靠的技术支持,同时还可以为技术预研提供低成本飞行测试平台。


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从“灵雀A”到今天首飞成功的“灵雀B”,纵横自驾仪再次完成中国商飞重点型号缩比验证全自主飞行控制。纵横自动化一直践行创新驱动发展战略,响应国家大众创业,万众创新号召,秉承技术创新、军工品质、服务至上的发展理念,为用户提供高可靠性的航电系统解决方案和无人机平台集成系统。


一路走来,历经高山低谷,走过风雨兼程,成都纵横的发展史其实是一部充满绝对的历史。在这部历史中,什么都有,就是没有中庸和平淡。纵横人的实事求是和坚韧不拔,是从决定投入无人机事业那一刻便习得的品格。


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                                                                                                                                  图为成都纵横在现场做技术支持的工作人员和灵雀B合影


从“可信赖的自驾仪”到“可信赖的无人机”,从2010年到2017年,成都纵横走过了7年的奋斗之路。时间在变,时代在变,而不变的,永远是纵横踏踏实实做产品的信心,热情洋溢搞创新的冲劲和没有“不可能”的人生!