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无人机在高原峡谷中求生存?稳住,我们能赢

“这次飞行难度太大了!”

工边说边将CW-30大鹏拆装收进航空箱里。10分钟后,整理好行装的工接受了小编的采访。


10月11日凌晨,西藏和四川交界的金沙江两岸发生山体滑坡,形成堰塞湖,危及西藏、四川等地。如今水位基本恢复常态且无人员伤亡,但后续治理预防仍需继续。


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图为11日山体滑坡区域


10月18日,四川众汇巡航工程测绘有限公司接到任务,前往金沙江,进行应急抢险作业,打通受损路段,恢复沿途群众正常生活,以及对S201道路进行升级改造。作业组人员立马携带CW-30大鹏连夜驱车前往金沙江完成任务。


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作业小组到达金沙江边拍摄的照片


“测区是在西藏境内,对于我们人来说是个很大的挑战。每次去起降点都要翻几座海拔5000米的雪山,这导致我们工作人员头昏眼花、四肢无力、嘴唇干裂、天天流鼻血。”李工回想起来还是心有余悸。


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“这还只是身体的难受,更难的是需要测的区域!本次测区金沙江位于峡谷地带,地势险峻山高且多,地形条件非常复杂加上测区内高差较大,飞机需在峡谷里面穿梭,这给飞机的可靠性和稳定性提出了更高的要求。这些不利因素都大大提高了作业难度,对于飞机和人来说都是不小的挑战。



CW-30大鹏搭载尼康D810相机执行本次任务,对金沙江区域进行了数据获取,航向重叠率75%,旁向重叠率70%,共飞行两个架次,完成35公里河道测量。


第一架次CW-30搭载尼康D810相机飞行航线如下:

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作业起飞海拔3640米,航线高度4014米,飞行测量河道及周边17公里。飞行区域位于峡谷内,区域内高差大,两侧山高基本在5000米以上。



第二架次CW-30搭载尼康D810相机飞行航线如下:

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作业起飞海拔3840米,航线高度4200米,飞行测量河道及周边18公里,垂直降落高度达120米。



得到的部分成果图:

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“让大鹏来是正确的选择!”CW-30大鹏高效、高性能得到了现场作业组领导的肯定“通过对该区域飞行,我们得到了需要的数据,对后期进行治理、预防,以及对道路升级改造提供有效的依据”




10月,中央财经委员会第三次会议强调“要建立高效科学的自然灾害防治体系。”坚持改革创新,推进自然灾害防治体系和防治能力现代化。大鹏也在不断突破自我,不断革新,把智能化的无人机解决方案带给每个行业,保障公共安全。

 

最后,小编也要给现场作业组人员点赞

克服严峻的自然条件,

秉承着没有条件,创造条件也要上”的奋斗精神,

依靠丰富的飞行经验,

顺利完成本次任务!